FCH2RAIL, Adif y otras empresas impulsan un avance tecnológico hacia la descarbonización del sector
El tren FCH2RAIL, primer modelo de alta velocidad impulsado por hidrógeno, ha culminado con éxito su desarrollo y fase de pruebas en España y Portugal. Este innovador proyecto, respaldado por un consorcio que incluye a Adif, Renfe, Toyota, CAF, DLR, CNH2, IP y Stemmann-Technik, abre nuevas posibilidades para la sostenibilidad en el transporte ferroviario, reemplazando el uso de combustibles fósiles y apostando por tecnologías avanzadas como BIM.
Un tren que desafía los límites tecnológicos
Durante los últimos cuatro años, el FCH2RAIL ha enfrentado y superado pruebas rigurosas en distintas rutas de España y Portugal. Este tren bimodal, que combina sistemas eléctricos convencionales con pilas de combustible de hidrógeno, ha demostrado ser una alternativa viable y eficiente a los trenes diésel tradicionales.
Entre sus pruebas más destacadas se encuentra el recorrido por la ruta Zaragoza-Canfranc, una vía que atraviesa el Pirineo aragonés con empinadas pendientes y condiciones desafiantes. Además, cruzó la frontera portuguesa, consolidando su capacidad para operar en diferentes redes ferroviarias. Este hito marca un paso importante hacia un transporte ferroviario más limpio y sostenible, alineado con los objetivos globales de descarbonización.
Un compromiso con la sostenibilidad y la innovación
El desarrollo del FCH2RAIL responde a la necesidad de abordar los retos ambientales y reducir la dependencia de combustibles fósiles en el transporte. Este esfuerzo se enmarca en el Plan Estratégico 2030 de Adif, que busca modernizar la infraestructura ferroviaria y garantizar un modelo más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
Uno de los pilares de esta transformación es la implementación de la metodología BIM (Building Information Modeling), que permite optimizar los procesos de diseño, construcción y mantenimiento de proyectos ferroviarios. Esta herramienta digital centraliza toda la información de los proyectos en un Entorno Común de Datos (CDE), mejorando la colaboración entre equipos y garantizando una ejecución más precisa y sostenible.
BIM: la clave para una gestión más eficiente
Javier Lozano López, subdirector BIM de Adif Alta Velocidad, destaca los beneficios de esta metodología en una entrevista para Espacio BIM: “Disponer de una plataforma que centralice la información y facilite el trabajo colaborativo ha tenido un impacto muy positivo en la gestión de proyectos y obras”.
Por su parte, Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos y del Máster BIM Manager Internacional, añade que “BIM permite a Adif integrar información geométrica, documental y operativa en un modelo digital único, desarrollado por todos los agentes involucrados”. Esto no solo optimiza los procesos, sino que también fomenta la sostenibilidad al minimizar errores y maximizar la eficiencia en cada etapa del proyecto.
Un futuro prometedor para los profesionales del sector
El uso de BIM no solo beneficia a las empresas como Adif, sino que también genera nuevas oportunidades para los profesionales del sector ferroviario. Lozano subraya que herramientas como el CDE han mejorado significativamente aspectos clave como la gestión de planos constructivos, documentación de calidad, informes y planificación de fases de obra.
En este contexto, las empresas del consorcio están incentivando a sus equipos a especializarse en esta metodología. Según Borja Sánchez Ortega, “aquellos que deseen mantenerse competitivos en el mercado deben actualizar sus conocimientos mediante programas formativos como el Máster BIM Manager Internacional”. Estas capacitaciones permiten a los profesionales desarrollar habilidades clave y adaptarse a las demandas de un sector en transformación.
Hidrógeno y digitalización: el camino hacia un sector ferroviario sostenible
El FCH2RAIL no solo es un logro técnico, sino también un símbolo del compromiso del sector ferroviario con un futuro más verde. Este proyecto refleja cómo la combinación de energías limpias y tecnologías digitales avanzadas puede transformar el transporte, reduciendo su impacto ambiental y aumentando su eficiencia.
Gracias a esfuerzos colaborativos y a iniciativas como el Plan Estratégico 2030 de Adif, el sector ferroviario está liderando la transición hacia modelos más sostenibles. Con herramientas como BIM y soluciones como el tren FCH2RAIL, el futuro del transporte ferroviario se vislumbra más limpio, eficiente y preparado para enfrentar los desafíos ambientales y sociales del siglo XXI.
